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在以撐死人不償命的黑店排骨飯解決午餐並稍作休息後,


我們繼續前往下一個外拍點--八里。


終於在接近傍晚時刻到達最後一個外拍點--八里西濱附近的海堤!


海堤附近的風吹沙遠比早上更誇張,幾乎已經達到「風暴」的程度!


眼見夕陽這麼美麗,還是快點把車拿出來拍吧!


 



接近傍晚的光線,與正午感受截然不同。


 



450SEL 6.9今天算是來賣臉的,靠這精美的車頭吃死一票車!



山景的比例還是比較難抓。



夕陽餘暉下的老賓。


 


接下來進入930 CARRERA篇!



在室外陽光照射下的老蛙,比起室內更有美感!



PMA在車頭比例的挺正確的!





圖樣的車在不同的光線下,感覺各有特色!



與450SEL 6.9相較之下,今天的930是來「賣屁股」的(好A的說法...)。我是說以車尾取勝!



其實沒有膨龜的NA車型側線也是很美的。



好美的屁股...



這張的對比挺漂亮的!



夕陽一照,馬上補足了車尾燈對比不夠的問題。


 





這張的色澤也很棒!


 


夕陽要漸漸消失了!


在餘光的照射下,偶爾也能出現類似平光的效果。









這線條真是愈看愈漂亮!


 



最後,來張同住司徒加的「鄰居」合影!


 


傍晚的陽光已經不若正午毒辣,還可以看到粉紅色的晚霞



這次在C長官的指導下,拍了一些不錯的照片。


模型車在室外真的有著與室內截然不同的視覺效果!


 


同時拍攝18與43的外景,可以發覺兩者的拍攝邏輯大異其趣。由於兩者比例差異的關係,


前者只需要注意構圖的邏輯,後者卻還有對焦的問題(這也是最頭痛的地方)。


往往構圖ok,但對焦卻完全對到A柱上,車頭反而是一片模糊!


看來想把43拍好,還得在多練練才行!


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