1993年，賓士為當時已經九歲的w124作了一次不算小的「美容」。改款後的w124在換上了新款水箱罩與白角燈後，看起來比過去年輕了至少五歲！同時為了配合原廠的新命名政策，w124也正式改稱為E-CLASS，此後車名中的「E」也跑到了數字之前。（如200E即改稱E200）
到了1995年w210四眼賓上市前夕，中華賓士推出一批稱之為「masterpiece」的精裝車型，配備則增加全車真皮豆乾椅、門飾版、桃木方向盤與排檔頭、雙安全氣囊、燈刷、10片CD換片箱、後窗電動遮陽簾等配備。而外觀除了在車尾增加「masterpiece」字樣名牌與車尾電鍍飾條外，六幅式的十五吋鋁圈也精裝車的專屬配備，算是為以優雅方正、精緻質感著稱的w124劃下了一個完美的句點。
說來也有趣，這輛後期型的w124是在收到中期型復刻板後才收入的。挑這台的原因純粹是因為當時覺得鐵灰色的後期型w124看起來格外親切！
改了白角燈的w124，感覺更時尚了！不過前期型與中期型的w124若只換這塊角燈殼的話，看起來就是怪裡怪氣的！
早期版的頭燈就是這個樣子，燈殼底下完全是一片白茫茫。
這個角度的車頭看起來還真有點像w140。
別小看w124方正的外型，1984年上市時它的風阻值可是比同期以低風阻著稱的AUDI 100還低喔！
老版模型的側裙是與塑膠底盤連在一起的，複刻版則與車體一體成形的設計。門把也是與車身一體的，新版則另外開模製作這個零件。
新款的車尾燈跟仿自w140的牌照框，看起來更加洗鍊成熟。
復刻板推出後，老版大概只剩下神韻的優勢了！
早期的內裝細節多半以水貼帶過，但這樣的做工在當時已屬優異。（排檔座的位置好像怪怪的....）
座椅是塑膠射出成形，沒有另外上漆。
既然兩個版都收了，對照圖當然要拍一拍啦！
與複刻板對照之下，老版的頭燈馬上就遜掉了！
從這張圖可以看出兩車的比例其實不大一樣。
黃角燈與白角燈，各有各的味。
與老版的做工相較之下，復刻板的進步實在是讓人驚豔！只能說在十幾年之間，PMA的功力又進步了不少。
或許等到十幾年之後看到了有四門可開、做工更精緻的1/43 w124後，我們又會回頭來挑現在的復刻板「太粗糙」吧？
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