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直至90年代初期為止，190E 2.5-16 EVO2一直是賓士在DTM房車賽中的主力。
而賓士也在1990推出限量500輛的190E 2.5-16 EVO2市售車型，馬力雖較廠車縮水不少，
但仍有235ps的水準，成為W201市售車型中的性能王者！
約莫時十多年前，PMA曾經推出市售版的190E 2.5-16 EVO1、190E 2.5-16 EVO2，
兩者都有黑、紅、灰三種顏色。不過隨著時光的流逝，現在這些車的身價都已經暴漲！
想要收到除了要看運氣之外，「小朋友」恐怕才是最重要的！
撇開樓梯響了很久卻未見人影的AA，PMA 在不久前復刻了DTM版的190E 2.5-16 EVO2，
不過素色版的白色與消光黑分別成了KYOSHO Fair特注與MINI CAR FAN特注，
全給日本人包走。
PMA自己則只有一款NO.55 O.Manthey 的Nuburing DTM，至今素色街車版仍然下落不明....
話說某日跑去模型店閒逛時剛好遇到特價。正當我東翻西找想看看有啥好料可帶時，
剛好看到這輛NO.55 O.Manthey Nuburing DTM，算了一下竟然不到一張小朋友，
索性就把它帶回家「洗」吧！畢竟去追那兩款特注品的代價肯定不只一張小朋友....
洗完之後的樣子跟KYOSHO Fair特注挺像的。
DTM版本跟市售車外型上的差異除了小隻的後視鏡之外，車頭下方也多了一片導流版。
車頭跟尾翼上的AMG被我留了下來。
EVO2最棒的地方就是四輪的爆龜啦！
殺氣騰騰的側線條。
DTM廠車的內裝當然是「拆光光」啦！
附上幾張「洗車」前的留影。
卡鉗有點小混。
新模進步最大的地方就是這個會「電人」的車頭，不會像舊版的「兩眼無神」。
這個側線怎麼看怎麼美....
以下是家族聚會時間.....
W201可以很可愛，也可以很狂野！
陽春款跟EVO2，各有各的味。
寫到這邊還是要再說一句：AA跟PMA趕快出街車版吧！別讓人等啦！
而賓士也在1990推出限量500輛的190E 2.5-16 EVO2市售車型，馬力雖較廠車縮水不少，
但仍有235ps的水準，成為W201市售車型中的性能王者！
約莫時十多年前，PMA曾經推出市售版的190E 2.5-16 EVO1、190E 2.5-16 EVO2，
兩者都有黑、紅、灰三種顏色。不過隨著時光的流逝，現在這些車的身價都已經暴漲！
想要收到除了要看運氣之外，「小朋友」恐怕才是最重要的！
撇開樓梯響了很久卻未見人影的AA，PMA 在不久前復刻了DTM版的190E 2.5-16 EVO2，
不過素色版的白色與消光黑分別成了KYOSHO Fair特注與MINI CAR FAN特注，
全給日本人包走。
PMA自己則只有一款NO.55 O.Manthey 的Nuburing DTM，至今素色街車版仍然下落不明....
話說某日跑去模型店閒逛時剛好遇到特價。正當我東翻西找想看看有啥好料可帶時，
剛好看到這輛NO.55 O.Manthey Nuburing DTM，算了一下竟然不到一張小朋友，
索性就把它帶回家「洗」吧！畢竟去追那兩款特注品的代價肯定不只一張小朋友....
洗完之後的樣子跟KYOSHO Fair特注挺像的。
DTM版本跟市售車外型上的差異除了小隻的後視鏡之外，車頭下方也多了一片導流版。
車頭跟尾翼上的AMG被我留了下來。
EVO2最棒的地方就是四輪的爆龜啦！
殺氣騰騰的側線條。
DTM廠車的內裝當然是「拆光光」啦！
附上幾張「洗車」前的留影。
卡鉗有點小混。
新模進步最大的地方就是這個會「電人」的車頭，不會像舊版的「兩眼無神」。
這個側線怎麼看怎麼美....
以下是家族聚會時間.....
W201可以很可愛，也可以很狂野！
陽春款跟EVO2，各有各的味。
寫到這邊還是要再說一句：AA跟PMA趕快出街車版吧！別讓人等啦！
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