直至90年代初期為止,190E 2.5-16 EVO2一直是賓士在DTM房車賽中的主力。

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受到70年代初石油危機的影響,各家車廠在此後無不將「節能」納入新車開發的重點。


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在早期福特六和仍然以歐系車為主的時代,中型車系跑天下便是當時的銷售主力,


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1970年代初,在政府保護之下「獨佔」國產車市場十幾年的裕隆終於出現了對手---福特六和汽車。


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以前曾經多次有機會前往果園,奈何最後總是無法配合。


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在深圳躲了兩天的颱風後,終於進香港啦!


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本次CELSIOR老大再此前往內地視察,小弟十分幸運能一同參與。這次的旅行充滿了變數與驚喜,


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老MINI的出現一開始純粹是因應日益暴漲的石油售價,那時英國人正需要一輛省油、


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在經歷410的銷售失敗後,日產在下代510下足苦工。


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